我们都知道轨道小火车游乐设备是火车的缩小版，原理跟火车差不多，那三川游乐设备公司就为大家介绍一下其中的原理。
要想列车不脱轨，两股轨道的轨距和水平就要在合理范围内。轨距就是两股钢轨内侧的距离，国内标准是1435。水平就是两股钢轨踏面相互的水平高度。再加上在轨道铺设好以后，随着列车行进的冲击，轨道线路的几何尺寸会发生变化。比如轨距大了车轮会从中间掉下去，小了会把车轮挤出来。
(轮毂不是标准的Γ型，那个角不是直角是圆角)水平不对出现三角坑，车会颠簸。所以铁路工务专业有线路工，道尺(检查几何尺寸的工具，以前老工人干一辈子道尺都没摸过的很多)一量，趴在钢轨上一看，上百米长的轨道几个毫米的不就这么找出来处理掉。这就是线路工的工作。
实现转道就是由转辙器来实现的，它是道岔的转换装置，用来实现转换道岔、锁闭道岔及反映道岔尖轨所处的位置。当列车由一轨道转至另一轨道或欲进入维修车场、工厂之轨道时，在轨道上必须有特殊的布置，以引导车轮轮缘顺利进入所指定的轨道，此布置即称为道岔。
而道岔之构造主要包括一组转辙器、一个岔心、两根护轨及一排岔枕，其中一组转辙器系由两根活动的转辙器、一组滑板、转辙杆、转辙器标志所组成。
