燃油小火车动力一般是以柴油发动机为主，车辆动力强的好处在于，加一次油可以装100升柴油，路线一般为三四公里，中途停留景区偶尔有些小坡度，也可以根据景区的坡度大小，适当的做一些调整，我们大部分时间都是采用电动小火车进行代步就足够;电动小火车和燃油小火车的选择，主要根据需代步的那个景区场地的路线、路程和坡度大小而决定的。景区里面的路线是平路，并且在一公里左右的这种情况下，选择电动的观光小火车比较好。
电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用电池将产生一种习惯，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。观光小火车前三次充电连续充电12个小时，以后每次充电时间不要超过12个小时，将电动观光小火车电瓶检测一下性能，建议到当地电瓶售后网点检测。观光小火车电瓶舒适温度是24摄氏度。高温和低温都不能让观光小火车的电瓶达到工作状态，也就直接影响观光小火车运行里程。
因观光小火车电池拆卸不太方便，可以将小火车车头放置在通风良好、可调节温度的环境里过夜，从而保证行驶里程。在驾驶时燃油小火车应尽可能利用助力、滑行减速，如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前滑行减速。在遇到前往拥堵时让燃油小火车提前进入滑行，大限度的减少刹车。电动小火车在重新启动的时候，慢慢踩下加速踏板，避免大电流对电池的冲击，同时减少电量的流失，保障车辆使用寿命。
观光小火车防潮的问题须加以重视，潮湿不利于观光小火车外壳的养护，对小火车电瓶的影响是比较大的。景区里面大型的观光小火车，一般有电动小火车和燃油小火车，有无轨和轨道观光小火车的区分，轨道观光小火车在特定的轨道区域行驶，不会超过马路的。无轨观光小火车只要是路够宽都是可以行驶的，这种的观光小火车属于特种设备，也是上不了机动车牌照的，要上的话还是上场地牌照，也没有驾驶证，但是要有特种设备操作证。
